【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器
上海淞江減震器集團有限公�2015年中標蘇州地鐵項�,該項目采用淞江不銹鋼波紋補償器�(chǎn)�,另外還有不銹鋼金屬軟管�(chǎn)�,我們是上海淞江波紋補償器生�(chǎn)廠家,如需了解更多�(chǎn)品可以點擊產(chǎn)品中心查��
一�蘇州地鐵項目介紹�
1、蘇州市軌道交通集團有限公司前身為2002�5月成立的蘇州軌道交通有限公�,是市直屬大型國有企�(yè)。集團于2013年完成合�,形成了軌道交通規(guī)劃、建�(shè)、運�、資源開�(fā)及物�(yè)管理“五位一體”格局?,F(xiàn)下設(shè)7個處��7家分(子)公�、中心,5家對外投資公�,共有職�3000多人�
2、蘇州軌道交通緊跟蘇州經(jīng)濟社會發(fā)展的步伐,按照市委市政府�(tǒng)一部署,適時啟動軌道交通工程的�(guī)劃建�(shè)�2007�2�,我市軌道交通首輪建�(shè)�(guī)劃獲得國務院批復�2012�4�28�,經(jīng)過四年四個月的建�(shè),軌道交�1號線提前開通,蘇州也因此成為國�(nèi)首個建�(shè)并投運軌道交通的地級市�2013�12�28日,軌道交�2號線較計劃工籌提前半年開通投�,蘇州軌道交通正式邁入網(wǎng)�(luò)化運營時��
3�2012�1�,我市第二輪建設(shè)�(guī)劃獲�。同�9月實�(xiàn)2號線延伸線�4號線及支線開�,計劃分別于2016年和2017年投��2014�12�16�,軌道交�3號線正式開工建設(shè)。預計到2020�,整個蘇州軌道交通線路將呈現(xiàn)“三縱四橫”的�(wǎng)�(luò)模式�
��【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器介紹�
1、主要使用產(chǎn)品:不銹鋼波紋補償器、不銹鋼金屬軟管、橡膠接頭等�(chǎn)��
2、不銹鋼波紋補償器型號:BGF,不銹鋼金屬軟管型號JTW�
橡膠接頭型號KXT型�
3、淞江集�2015�10月份為蘇州地鐵項目提供了幾批波紋補償器產(chǎn)�,法蘭采用碳鋼材�(zhì),波紋采用不銹鋼304材質(zhì)�
�、蘇州市軌道交�3號線工程冷水機組波紋補償器:
四、【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器�(fā)貨:
工廠介紹�
以上【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器信息來源于上海淞江減震器集團有限公司官方�(wǎng)�,如需了解更多地鐵項目案例請點擊:
地鐵站橡膠接頭案�