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“帶你學(xué)�(xí)”全球各國模鍛壓機發(fā)展史


來源�http://m.tolia.cn/4390.html �(fā)布于�2022-09-06 08:00   瀏覽�4,914

“帶你學(xué)�(xí)”全球各國模鍛壓機發(fā)展史
上海淞江減震器集�(tuán)有限公司官方�(wǎng)站為您介紹:“帶你學(xué)�(xí)”全球各國模鍛壓機發(fā)展史信息�淞江集團(tuán)為眾多重型模鍛壓機液壓系�(tǒng)管道配套橡膠膨脹節(jié),起到減震降噪的作用,避免長期震動而造成液壓系統(tǒng)管道焊縫出現(xiàn)裂紋,有效保�(hù)管道和設(shè)備的長期安全運行,采用中國石油昆侖品牌N41橡膠原材料,起到耐液壓油的效果,使用壽命長,得到眾多用戶好評�

“帶你學(xué)習(xí)”全球各國模鍛壓機發(fā)展史

1653�

大型模鍛液壓機一直是象征工業(yè)實力的國寶級�(zhàn)略裝備,至今,世界上擁有40000噸級以上模鍛壓機的國家也只有美國、俄國、法國和中國。我們從17世紀(jì)開始,學(xué)�(xí)一遍世界模鍛壓機的歷史路程�

說到模鍛壓機,我們不能不提一個叫帕斯卡的法國物理�(xué)家,話說某天他提了一個破舊漏水的木桶,然后就寫了篇論文幫人們找到了突破人類力量極限的方法�

“帶你學(xué)習(xí)”全球各國模鍛壓機發(fā)展史

由于液體的流動性,封閉容器中的靜止流體的某一部分�(fā)生的壓強變化,將大小不變地向各個方向傳遞。—� 帕斯卡原�

說的簡單點就是在水力系統(tǒng)中的一個活塞上施加一定的壓強,必將在另一個活塞上�(chǎn)生相同的壓強增量。如果第二個活塞的面積是第一個活塞的面積�10倍,那么作用于第二個活塞上的力將增大為第一個活塞的10倍,而兩個活塞上的壓強仍然相等,舉個例子,千斤頂就是用的這個原理�

“帶你學(xué)習(xí)”全球各國模鍛壓機發(fā)展史

后來人們就用這個“力量倍增器”的原理制成了第一臺水壓機�

1795�

142年后,也就是乾隆皇帝退位那一年,來自英國的工程師布拉默踩在帕斯卡的肩膀上,制成了第一臺實用的水壓機�

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英國謝菲爾德凱勒姆島博物館展示的布拉默水壓機

這也是三梁四柱式自由鍛造水壓機�(fā)展的起點,同年他便獲得了�2045號水壓機專利�

1861�

隨著鐵路蒸汽機、機械制造等�(lǐng)域的需求,1830年以后一些小型水壓機開始�(yīng)用于金屬鍛造領(lǐng)域。同一時期,以蒸汽為動力的落重蒸汽錘也獲得了發(fā)展。這個時期,法國有個克魯索鑄造廠,在另一位英國工程師史密斯的幫助下走上了批量生產(chǎn)蒸汽錘的道路�

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隨后德國軍火巨頭克虜伯迅速加入戰(zhàn)斗,二者的競爭可謂真實版的你追我趕,當(dāng)然也刺激著蒸汽錘的噸位不斷提升,直到1861年,克虜伯公司制造出一�50噸級的蒸汽錘。此后,這臺安裝在埃森工廠的“Fritz”蒸汽錘保持�16年的世界紀(jì)錄�

1877�

�(jù)說來自法國的克魯索選手不甘落后,終于�1877年推出了世界上最大的100噸超級蒸汽錘,接著滿懷喜悅地做成模型,在巴黎萬國博覽會上好生地炫耀了一番�

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巴黎世博會展出的蒸汽�

這是�(dāng)時世界上最先�(jìn)的鍛機,包括機架、鍛砧、鍛錘、汽缸、閥門等部件,可鍛120噸的巨型鋼錠,由此克魯索也成為當(dāng)時世界上鍛造能力最強的企業(yè)。法國那座著名的埃菲爾鐵塔,所有鋼鐵制件都是由克魯索工廠制造的�

1893�

這一年,美國選手登場了。美國伯利恒鋼鐵公司歷時4年建成投�(chǎn)了美國第一個重型鍛造廠,這里也裝備了世界第一臺萬噸級的自由鍛造水壓機�

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世界第一臺萬噸級自由鍛水壓機

伯利�1891年買了克魯索專利后,造出了一�125噸的蒸汽錘,滿懷喜悅地做成了模型,去哥倫比亞世界博覽會展示了一番�

1934�

蘇聯(lián)在新克拉瑪托爾斯克重型機械廠(NKMZ)建成了第一�10000噸的水壓機。同年,德國研制成功7000噸模鍛液壓機。此后,德國�1944年前相繼制造了30000噸模鍛水壓機1臺�15000噸模鍛水壓機3臺�

1945�

二戰(zhàn)�(jié)束后,美、蘇兩國開始意識到大型模鍛壓機的重要性,于是二者確�(rèn)過眼神后,一拍即合地以戰(zhàn)爭賠�?shù)睦碛刹鹱吡说聡?臺模鍛液壓機,美國拆�2�15000噸模鍛液壓機,蘇�(lián)拆走15000噸及30000噸模鍛液壓機�1臺,這些�(shè)備也成為美、蘇兩國制造超大型模鍛壓機的技�(shù)基礎(chǔ)�

1955�

1950年,開始實施“空軍重型壓機計劃”計劃的美國,決定由�(lián)邦政府出資建造兩臺世界最大的45000噸和兩臺31500噸模鍛壓機�

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1955年美國建造的2�45000噸模鍛壓力機

1955年,美國梅斯塔(MESTA)重型機器廠為美國鋁�(yè)(Alcoa)建造了1�45000噸模鍛壓機和1�31500噸模鍛壓機。同年,美國勞威公司也為威曼高登建成�1�45000噸模鍛壓機和1�31500噸模鍛壓機。�4臺大型模鍛壓機為美國后來稱霸世界航空工業(yè)奠定了雄厚的基礎(chǔ)�

1956�

這個時候捷克斯洛伐克還是以共和國的形式存在的,還沒有解體為兩個獨立的國家�1956年,他們成功地在SKODA廠投�(chǎn)�1�12000噸的模鍛液壓機。后來我國大躍�(jìn)時期,為促�(jìn)重工�(yè)�(fā)展,從捷克斯洛伐克�(jìn)口了1�12000噸的自由鍛造水壓機,安裝在�(dāng)時還在籌建中的德陽第二重型機械廠�

1964�

�1957年起,至1964年止,蘇�(lián)為發(fā)展航空航天工�(yè),先后建造了6臺萬噸級以上的模鍛液壓機,其中包�2臺當(dāng)時世界最大的75000噸級的模鍛液壓機�3�30000噸級的模鍛液壓機�1�15000噸級的模鍛液壓機,�6臺的主要建造商是新克拉馬托重型機器廠(HKM3)、烏拉爾重機廠(Y3TM)和新西伯利亞重機廠�

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新克拉馬托重型機器廠75000噸級模鍛壓機

1967�

由英國喀麥隆鋼鐵公司建造的30000噸多向模鍛液壓機投產(chǎn)。也是這一年,中國第一重型機器廠成功建成亞洲最大的30000噸級模鍛水壓機�

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中國一重亞洲最�30000噸級模鍛水壓�

1970年,30000噸級模鍛水壓機和12500噸臥式擠壓機,開始在西南鋁加工廠(冶金部112廠)安裝�1973�9月,西南鋁加工廠30000噸模鍛水壓機第三次試車成功,擠模壓車間全部建成投�(chǎn)�

1976�

�(jù)說法國在二戰(zhàn)期間被德國占�(lǐng),失去了航空工業(yè)�(fā)展的機會,雖然在1953年建造了2�20000噸級的模鍛液壓機,但卻一直沒有超�40000噸的大型模鍛壓機�

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法國奧伯杜瓦特鋼公司購買�65000噸模鍛水壓機

直到1976年,法國奧伯杜瓦(Aubet&Duval)特鋼公司,向新克拉馬托重型機器廠(HKM3),購買了一�6.5萬噸模鍛水壓機,用于生產(chǎn)鈦合金模鍛件和航空鋁合金模鍛件�

2005�

接下來的�30年,大家還是比較和諧的,沒有什么太大的變動。一直到2005年,法國奧伯杜瓦公司,從德國辛北爾康普集�(tuán)(Siempelkamp)訂購了一�40000噸級的模鍛液壓機�

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法國40000噸級模鍛液壓�

也是這一年,美國鋁業(yè)收購了俄國薩馬拉冶金廠的75000噸級模鍛液壓機�

2011�

其實早在2001年,美國加州舒爾茨鋼廠就成功建造了1�40000噸級的模鍛壓機。然而這并不能滿足快速發(fā)展的美國航空工業(yè)

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美國鋁業(yè)翻新�45000噸模鍛壓�

2011年,美國鋁業(yè)(Alcoa)公司為了承攬F(tuán)-35�(zhàn)斗機�/鋁合金模鍛件訂單,投�1.1億美元翻�1955年在俄亥俄州克利夫蘭工廠建成�45000噸模鍛壓機�

2012�

而我國自�1973年投�(chǎn)�1�30000噸級的模鍛壓機后,停滯了將近40年,直到2010年前后爆�(fā)式地研制了多臺大型壓機,�2012年建成的就有30000噸(昆侖重工)�40000噸(三角航空)�80000噸(德陽二重)模鍛壓機各一臺�

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全球最�8萬噸800MN模鍛液壓�

2013年,德陽二重這臺我國自主研制的世界最大的模鍛液壓機投�(chǎn),實�(xiàn)了我國鍛造產(chǎn)品從高端向頂級的跨越,關(guān)鍵大型鍛件受制于國外的時代徹底結(jié)束�2018年,C919大飛機的最大、最�(fù)雜的�(guān)鍵承力鍛件——主起外筒實�(xiàn)國產(chǎn)化,就是這臺80000噸級的模鍛液壓機完成的�
2018�
位于美國洛杉磯市的韋伯金屬公�(Weber Metals)� 2015年向德國西馬克集�(tuán)梅爾公司訂購�1�60000噸級540MN下拉式液壓模鍛機�2018年安裝完成,可見美國依然為爭奪未來航空航天等�(lǐng)域的�(lǐng)先做著努力�

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韋伯金屬公司60000噸級模鍛液壓�

縱觀歷史,模鍛壓機的�(fā)展幾乎可以算是重工業(yè)�(fā)展的縮影,未來可期,在此向所有曾�(jīng)奮斗過、正在奮斗著、將來要奮斗的人們致敬�

模鍛壓機橡膠膨脹節(jié)介紹�

“帶你學(xué)習(xí)”全球各國模鍛壓機發(fā)展史

以上“帶你學(xué)�(xí)全球各國模鍛壓機�(fā)展史信息”信息來源于上海淞江減震器集�(tuán)有限公司官方�(wǎng)站,淞江集團(tuán)為眾多重型模鍛壓機液壓系�(tǒng)管道配套橡膠膨脹節(jié)�丁腈耐油橡膠接頭,起到減震降噪的作用,避免長期震動而造成液壓系統(tǒng)管道焊縫出現(xiàn)裂紋,有效保�(hù)管道和設(shè)備的長期安全運行,采用中國石油昆侖品牌N41橡膠原材料,起到耐液壓油的效果,使用壽命長,得到眾多用戶好評�

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