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【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發�

服務內容:【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發�

簡介:華為終端基�(東莞松山湖項�)限位型橡膠接頭發� 上海淞江減震器集團有限公司官方網站為您介紹:華為終端基地(東莞松山湖項�)限位型橡膠接頭發貨信�,這是繼華為荔枝園項目之后的又一個華為項目采用了�......

華為終端基地(東莞松山湖項�)限位�橡膠接頭發貨

上海淞江減震器集團有限公司官方網站為您介紹:華為終端基地(東莞松山湖項�)限位型橡膠接頭發貨信�,這是繼華為荔枝園項目之后的又一個華為項目采用了淞江集團橡膠接頭產品,淞江集團橡膠接頭產品通過國家型式試驗中心檢測,企業非常重視質�,無論什么時候都是把質量放在.要位置,有時�,客戶說做那么好干什么,產品不壞,我們都沒生意做�;而淞江集團的原則是做一個項目就好好的做,讓終端客戶用了之后�5年甚�8年內都不需要在我們的產品上面耗費任何精力和財�,讓客戶放心使用、安心使用。以下是淞江集團深圳辦事處做的項�,在深圳地區的客戶可以直接聯系深圳辦事處,價格公�,現貨供�,而且還有一個保障�

【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨

地址:深圳市寶安區45區創業一路西�63�
聯系人:陳訓�
手機�159 1976 6555
電話�0755-2757 9859

以下是華為終端基�(東莞松山湖項�)限位型橡膠接頭發貨現場,照片為淞江集團工廠實拍,嚴禁盜圖,盜圖必�,謝謝合��

【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
以下是淞江集團小編在搜狐自媒體轉載的華為終端基地東莞松山湖項目介紹:
華為將在坐擁8平方公里淡水�14平方公里生態綠地的東莞松山湖�,建設嶄新�"綠色新基�".
這�"綠色新基�"就是華為的終端總部基�(這并�2006年華為在松山湖北部新城大道旁投資的南方工�),該項目位于松山湖南區的松湖花海景區旁邊,占地1900�,總建筑面�126.7萬平方米,總投�100億元,項目�2014�9月動�,將于2017�5月竣�,屆時將有3萬研發人員聚集于此同�,計劃把華為大�、研發中�、中試中心等功能載體搬遷至松山湖,帶動華為的終端業�,也勢必帶動整個松山湖乃至東莞的經濟發��
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
華為終端總部項目將按歐洲小鎮的建筑風格建�,分為12個建筑組�,分別模仿牛津、溫德米�、盧森堡、布魯日、弗里堡、勃�.、維羅納、巴�、格拉納�、博洛尼�、海德爾堡、克倫諾�.
基地內有專用輕軌連接.在華為松山湖基地,坐著小火�,每天可以逛遍歐洲,不用去歐洲就能看遍歐洲各式景�,估計建成后將成為東莞.美的旅游景點�!
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
據傳,任正非一直希望華為擁有像蘋果公司或谷歌公司那樣的環境,=最美的環境和舒暢的場景,一種低密度的城區而松山湖優質的山湖資源和人文環境,和華為理念及任正非的夢想可謂不謀而合�
為什么采用世界的經典建筑和街區為原�?
作為世界的經典建筑及成熟的街區和小�,積淀了上百年間人類的智慧和精�,記錄著過去的失敗和成��
為什么是12個組��
組團內建�300米的物理距離,是保證職場相互溝通的最大尺�.工作的職場同時又是生活的舞臺,設計回避了巨大建筑帶來的壓迫的空間氛�,而選擇具有宜人空間尺度的建筑�.在員工緊張工作之�,得以放松轉換氣氛.
為什么參考這些原型?
松山湖美麗如�,山丘起伏.結合地形選樣是基本的出發�.
各個組團的空間原型.征突�,令人印象深刻.
設計采用空間原型的局部片斷依地形拼接的手�,依山造勢伴水為家.
各個組團的建筑原型各自有適宜的建筑體量,豐富的材料表�,美觀的建筑立�.設計采用現代的工藝和手法進行二次創作,力求再創經典.
山水之間,經典建筑群之�,華為的將來令人期待…�
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計構�:
� 借鑒聞名世界、深受人們喜愛的12個歐洲經典建筑的特色,進行提煉與整�,通過華為松山湖項目基地重塑和升華
� 以標志性中心建筑、中心廣場及與周圍相呼應的建筑群,來表�"人文群落"的意�
� 充分利用自然地形,創造經過數百年歷史而形成的宜人空間尺度,打造舒適健康的辦公環境整體規劃:
1、連接各區的基地內專用輕軌
� 使用專用軌道定時運行連接各區�,實現大量運輸.鐵軌分東西兩個環�,之間通過穿越湖區的線路連接.下班高峰時西環線路環�1周所需時間約為9分鐘,運行間隔4.5分鐘;東環線路環行1周時間約�9分鐘, 運行間隔2.25分鐘;整體環行1周時間約�19分鐘.
� 具有古典風味的車體可為歐洲風情增添情�.在車站附近的綠色園區內提供了分散小型化的餐飲、茶座等,供員工用餐、休憩和交流.
2�.大限度保留原始環�
� 對基地水岸線、山體和谷地資源做保護性開�,利用現有自然水體及溝谷展現水�,以中低層建筑為主,充分利用地塊上下起伏�.征布置建�,使丘陵地形的形態更加優美.
3、適度的空間設計
� 針對枯燥的用腦工作性質,通過室外經典建筑與室內現代化職場布局相結�,綠化與水景的嵌入式設�,創造出豐富多彩的建筑群、具有延展性的辦公空間、充滿人情味的設�,形成了組團之間相對舒展的空間,給人新鮮和親切感,激發人的想象力,緩解疲勞.
4、節能環保設�
� 古典建筑實現自然通風,在保證一定采光的情況下實現節�.
� 以樓梯為主、電梯為輔的設計思路,倡導綠色健康的工作和生活.
� 使用電力小火車設�,和一般公交車相比,減少�20%的二氧化碳排放量.
� 利用水路儲留的雨水沖廁和灌溉,也為同期的空調冷卻塔提供用水,節�30%.
� 采用高效冷凍機和冰蓄冷技術構成的小區集中供冷系統,實現節能減排和環境保護的兼�.
� .力打造一個生態、健�、適用的園區建筑環境,實現人與自然的和諧共�.
1號組�:牛津區 (學校)
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計理念
參考牛津大學莊嚴的建筑.征創造街區,結合以灰色板石為材料的大坡度.�.、米色萊姆石外墻、草坪里院和回廊,使整個街區都可以感受到猶如知識殿堂般的氛圍.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 建筑物以三層為主,從巴士站經過庭院,可以與其他設施相連接.
� 巴士乘客可以在沿著環湖路的巴士站下車進入,私家車用戶則可以從環湖路通過專用出入口進入地下停車�.
� 軌道交通是向其他區域移動的主要交通方�.
� 各個建筑物都以中庭為中心展�,人員經過中庭進入建筑�.
� 保存古建筑的外觀,并在內部設計.先進的研究用辦公室.
� 中庭的規模與實際的牛津校園相�,作為午餐時的休憩空間.
2 號組�:溫德米爾區 (�)
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計理念
參考英國最大的自然湖區——溫德米爾湖景的群山與湖畔融為一體的.�,形成連綿到湖畔水面的草坪廣場、自然石材砌就的墻面等建筑特�,使街區更具有如夢如風般的清新田園風�.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 車輛可以從環湖路�.短距離進入基地,同時在此道路附近設置貴賓用的高端接待設施.
� 從巴士停車站通過綠林繁茂的步行道,到達街道.
� 軌道站布置在小山丘上,軌道站周圍布置了可以觀賞湖畔風景的食堂.
� 在建筑設置挑空和中庭,使辦公室可以自然采光、通風,創造舒適的辦公環境.
3 號組�:盧森堡區 (�)
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計理念
借鑒盧森堡石墻和自然懸崖圍繞的地�.�,重現有著高低相間地形和錯落有致的街巷.�2~3層建筑布局在基地的低洼部分,4~5層的建筑布置在基地的高地部分,形成"豐富的街路空�",再現一個童話般的小�.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 從巴士停車站穿梭的人�,主要通過水面的橋梁到達位于高處的宮殿前廣�.同時,考慮到巴士停車場的擁擠狀�,在地勢低的部分也設置了可以從巴士車站直接進入的橋�.
� 車輛從外周道路經�3個入口進入停車�,實現人車分流的動線規�.
4 號組�:布魯日區 (�)
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計理念
參考比利時城市布魯日連綿小建筑物的街區.�,結合紅磚外墻、階梯式陡坡�.等外觀.�,以及.�.色的鐘塔和拱形石橋設�,形成了與自然環境契合的街區空間.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 在小山丘上布置低層建�,在道路和輕軌之間配置植被緩沖�.
� 沿著曲線狀的街路布置建�.食堂位于面臨河道和廣場的低層建筑之中.
� 與盧森堡組團間設置森林和草坪廣場.
5號組�:弗里堡區 (�)
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計理念
根據用地起伏、靠近松山湖水域的地理位�.�,結合瑞士.具歷史性的古城和修道院建筑,通過棕紅色瓦斜坡�.和綠色砂巖外墻等.�,打造面向湖畔的斜面風景.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 面臨廣場展開弗里堡的整個街區.面向河川布置穆爾騰的城堡、城�.同時在景�.優美的湖畔布置修道院建筑,體現穆爾騰斜崖的風景.
� 食堂建在面向湖畔、風景較好的舒適斜坡之上,其他設施分散布局.
� 設置東西橋梁,保證位于東側高原上的人流能夠�.短距離到達西側的修道�.
6號組�:勃艮.區 (�)
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計理念
以世界聞名的葡萄酒產區法國勃艮.為模�,整合借鑒了豐.內修道院、昂諾克西奧街區以及以棕紅色�.�.征的瑟米�,利用現代工藝和手法將其進行整合重塑,形成.有的建筑風貌.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 建筑布置在山谷間,在保留山丘現狀的同�,也可以消化在山谷部分其他組團挖出的殘�.
� 從巴黎組團筆直伸延的軸線,可直達豐.內修道院,體現了地塊的連續�.
� 食堂分散布置于廣場和河邊,面臨中庭空間的建筑一�,成為觀賞景色的舒適空間.
7號組�:維羅納區 (�)
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計理念
以維羅納中世紀的古城為原型,將景觀水路還原到街區�,結合.樹幟的古�、壯美的廣場、曲徑通幽的石�,打造尺度宜人的街巷風情,形成了富于變化的組團.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 廣場布置在被景觀水路圍繞的地�,在其周圍配置建筑�.
� 員工、來訪者穿過和巴黎組團共用的沿環湖路的正門,過橋到達建筑�.從門口經過水路旁邊的基地內通道到達停車�.
� 可以通行的廣�,確保通往巴黎組團和克倫諾夫組團的人行動線,使園區之間形成生動的連接.
� 設計野外劇場,作為交流場所.
� 食堂分散布局于來往軌道站的建筑和臨水的古城�.
8號組�:巴黎區 (�)
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計理念
借鑒了巴�*際大學城富麗堂皇的建�.�,通過華麗的裝��.�.色的法式凸窗以及米黃的萊姆石,抽象出法式的.雅致考究,彰顯濃郁的歐洲風�.
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規劃
� 在小山丘上布局高層建筑,引人矚目.
� 從沿環湖路的巴士停車場經過正門,步行到達建筑.
� 圍繞矩形中庭的左右對稱的建筑布局,使巴黎成為了中心象征.面向中庭的下層是食堂,上層是方便眺望、令人心曠神怡的辦公區.
� 軌道站設置在與食堂直接連接的建筑地下二�.
9號組�:格拉納達區 (�)
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設計理念
參�.致精巧的阿爾罕布拉宮�*些設計要�,結合西班牙街區�.有風�,形成了別�*�、閃爍著東方魅力的建筑設計和街區氣息.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 整個組團布局在自然地形的小山丘上.從博洛尼亞的巴士停車站過�,通過森林中的樓梯來到主廣�.
� 阿爾罕布拉宮座落在西�,在建筑中庭周圍布置了員工食堂.
� 格拉納達沿湖而建,給人以深刻的印象,同時對整個組團起到隔音作�.
10號組�:博洛尼亞區 (�)
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設計理念
參�"柱廊之城" 連續不斷回廊的設計風�,整合了塔、文藝復興時期的宮殿、哥.式教堂等古代建筑.�,在每棟大建筑物的前方都建有華麗的柱廊.人們可在廊中行�,免受日曬雨淋.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 外裝為意大利瓦的斜坡�.,外墻磚顏色鮮�,輔以暖色的粉飾灰�.
� 以被"柱廊"圍繞的廣場為中心,布置辦公�.
� 食堂分散布置于面臨河道以及面臨廣場的片區一�.
� 基地西南布置巴士停車�,通過"柱廊"到達博洛尼亞、格拉納達組�;基地東邊配置橋梁,通過大廣場到達博洛尼亞組�.
� 鐘塔作為組團象征.�.�.
� 設計具有意大�.征的中庭,借此到達各個建�.
11號組�:海德爾堡區 (�)
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設計理念
參考在人文科學上聞名的、在德國具有.悠久歷史的海德爾堡大學的建筑風格,以紅砂巖外墻和傳統街區構成建筑�,布置在小山丘上細致而雄偉的城堡和網格狀的街區形成了鮮明的對比.
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規劃
� 面向水路,展開海德爾堡的街區.于東側小山丘布置城堡,西側布置傳統性街�.
� 在通勤巴士停車站前布置大廣�,員工穿過寬敞的大門上班.
� 軌道站前及組團中心設置同樣大小的廣場,作為午餐時的休息空間.
� 食堂分散布置于面向廣場及水邊的建�*�.
12號組�:克倫諾夫區 (�)
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
設計理念
參考捷克小鎮克倫諾夫的城堡、教�、修道院等大型建筑的建筑.�,整合蜿蜒曲折、壯麗秀美的河流,構成尺度宜人的步行空�.
【華為終端基地東莞松山湖項目】限位橡膠接頭發貨
規劃
� 保留了歷史性建筑的外觀,在建筑設置挑�,形成自然采光、自然通風的舒適的辦公環境.
� 組團中心設置廣場.在其周邊分散布置各色.征的食堂,給員工提*休息空間.
� 面向水邊布置食堂,建造可以俯瞰河川的陽臺.

以上信息由淞江集團小編整�,來源于孵化之家�

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上海淞江減震器集團有限公司是一家研�、生甀銷�、服務一體的集團性企業,是制�、加工及銷售各類減震器的重點骨干企業,注冊資�5000�,坐落在上海市嘉定區曹勝�699�。在石油、化�、冶�、電�、建�、熱力、供水等行業具有很高的知名度及影響力,產品一直供不應�,暢銷國內外市場�
本廠技術力量雄�,生產設備齊�,具有研制和生產各種減震器生產能力,擁有先進的實驗設備和完善的檢測手段。我廠是橡膠接頭行業通過TS壓力管道生產許可企業,TS編號:TS2731B90-2020,并已通過ISO9001-2015國際質量體系認證、OHSAS18001職業健康體系認證、ISO14001環境管理體系認證、上海市企業安全生產標準證書、上海浦東水務集團合格供應商證書、食用級橡膠接頭檢測報告等資質證�,本廠充分利用多年的設計、生產經�,對產品進行優化組合,力求質量穩定。所生產的產品包括:可曲撓橡膠接�、彈簧減震器、橡膠減震器、吊架減震器、不銹鋼金屬軟管、波紋補償器、減震臺�、汽車減震器�,產品銷售面向國內外,適用于各類水泵、風�、空調機�、發電機�、柴油機�、壓縮機組、音響、沖床、動力試驗臺、消聲室等基礎減振以及各類管�、空調箱、風機盤�、軸流風�、風管等吊裝減振�
上海淞江減震器集團有限公司以質量第一,信譽至誠立足市�,以用戶至上,和諧共贏為辦廠宗旨,不懈努�,加倍奮�,為新老客戶提供更新更好的產品和服�,為客戶創造價��
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